Die einheitliche schwarze Liste / Blacklist der EU vom 22. März 2006

Den folgenden Fluggesellschaften wurden sämtliche Landerechte auf Europäischen (EU) Flughäfen entzogen.

Land	Fluggesellschaft	Anmerkungen	Photo (falls Verfügbar)
Nord Korea	Air Koryo	Fliegen ausschließlich mit über 25 Jahre altem russischem Fluggerät, Wartung fragwürdig.
Comoren	Air Service Comores
Afghanistan	Ariana Afghan Airlines	Die einzige wirkliche Überraschung im “Feld”. Dürfen ausschließlich mit der A310 Kennung F-GYYY in der EU Landen, da in Frankreich gewartet. Selbst die 2005 von der USA gestellten 757-200 dürfen nicht hier landen ... .
Kasachstan	BGB Air	Über Beide war leider nicht viel herauszufinden. Nur ein Bild einer BGB Air IL-62 in Istanbul aus 2005.
Kasachstan	GST Aero Air
Kyrgisien	Phoenix Aviation	Fliegen mit russischen Mustern sowie mit 4 737-200 ab BJ 1970 sowie 2 737-300 im lease und einer 767-200 von 1986
Kyrgisien	Reem Air	Fliegen ausschließlich Fracht mit IL 76
Thailand	Phuket Airlines	Waren bereits auf der Belgischen und der französischen Black List – haben seitdem u.a. in Amsterdam keine Landerechte mehr bekommen.
Ruanda	Alle zugelassenen Fluggesellschaften (FG) des Landes	Betrifft Silverback Cargo Freighters
Kongo	Alle FG des Landes	Betrifft: Africa One, ACA, Aigle Av., Air Boyoma, Air Kasai, Air Navette, Air Tropiques, ATO, Blue Airlines, Business Av., Butembo Airlines, CAA, Cargo Bull, GR Av., Global Airways, Goma Express, Great Lake, I.T.A.B., Jet Air, Kinshasa Airways, LAC, Malila Airlift, Mango MAT, Bushi Express, Central Air Express, Cetraca Av., CHC Stelavia, Comair, CAA, DAS Air, CO-CA, Doren Aircargo, Enterprise World Airways, Filair, Free Airlines, Galaxy Corp.,Safari Logistics, Services Air, Tembo Air, Thom´s Airways, TMK Air, TRACEP, Trans Air Cargo, TRACO, Uhuru Airlines, Virunga Airlines, Waltaie, Wimbi Diri Airways
Equatorial Guinea	Alle FG des Landes	Air Consul, Avirex Guinee, COAGE, EgdA, Ecuatirial Carego, GEASA, GETRA, Jetline Inc., KNG Transavia Cargo, Promt Air, UTAGE
Liberia	Alle FG des Landes	International Air Services, SATGUR Air, WEASUA Air
Sierra Leone	Alle FG des Landes	Aerolift CO., Afrik Air Links, Air Leone, Air Rum, Air Salone, Air Universal, Desteny Air Service, First Line Air, Heavylift Cargo, Paramount Airlines, Star Air Jordan, TEEBAH, West Coast Airways
Swaziland	Alle FG des Landes	African Int. Airways, Airlink Swaziland, Jet Africa, Northeast Airlines, Scan Air Charter, Swazi Express Airways
Bangladesh	Air Bangladesh	Explizit die Boeing 747-269B Reg. : S2-AADT
Lybien	Buraq Air	Ausschließlich deren IL-76 und LET L-410. Die beiden 737-200 von 1976 dürfen aber interessanterweise weiterhin bei uns landen... .
Kongo	HBA	Ausnahmeregelung, deren Tri Star L-101 Kennung 9Q-CHC darf in die EU einfliegen

Zu vielen der afrikanischen Fluggesellschaften kann man nicht viel sagen. Fettgedruckte Fluggesellschaften fliegen Jets mit ausreichender Größe und Reichweite, meist jeweils über 30 Jahre alte Tristar, 737 oder 747 welche aus Lärmgründen sowieso nicht mehr hier landen dürften. Die meisten Anderen fliegen eh nur „Buschflieger“ oder wie Paramount Airlines Hubschrauber. Da ist es eher unwahrscheinlich, dass die mal irgendwann überhaupt einfliegen wollen. Wahrscheinlich hat ein fleißiger EU Beamter nur die Nationalen Register der „gebannten“ Länder abgeschrieben... .

Diese Liste ist trotzdem eine sehr gute Grundlage, und auch Druckmittel gegen Fluggesellschaften aus dem vorderasiatischen und nordafrikanischem Raum, die aus Kostengründen beabsichtigen, ihre Wartung zu vernachlässigen !

Für die EU Airlines besteht sowieso schon ein scharfes Kontrollmanagement.

Nicht umsonst gelten unsere „Billigflieger“ wie Ryan Air oder Easy Jet zu den sichersten Fluggesellschaften der Welt !

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www.flugzeug-absturz.de

Quellenangaben : Die Informationen stammen von der offiziellen EU Blacklist. Die Photos, und die Rechte daran, gehören der Seite www.airliners.net .